建造的全球最大、国内首艘双燃料动力系统大型耙吸式挖泥船“新海鲟”轮，在江苏启东下水凯时娱乐推荐官网。这也标志着我国LNG动力耙吸式挖泥船的研发设计建造填补了清洁能源挖泥船的空白凯时娱乐推荐官网。

　　据了解，耙吸式挖泥船是疏浚施工船的一种凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网，主要负责清挖水道与河川淤泥，同时也是吹沙填海的“大国重器”凯时娱乐推荐官网。它通过耙头吸入泥浆，以边吸泥凯时娱乐推荐官网、边航行的方式工作凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网，工作方式就像真空吸尘器凯时娱乐推荐官网。

　　这艘下水的“新海鲟”轮15000方舱容耙吸式挖泥船由中国船舶七〇八所设计凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网，船总长155.7米凯时娱乐推荐官网、型宽32米、满载吃水9.9米凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网，泥舱最大舱容达17000立方米凯时娱乐推荐官网。主甲板以下共三层凯时娱乐推荐官网，底层放置主机、发电机等设备凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网，中间层放置集控台凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网、配电板等控制系统，上层主甲板放置吊机及疏浚系统凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网。中国疏浚协会秘书长高伟表示，该船是目前全球最大采用LNG、柴油双燃料动力的耙吸式挖泥船凯时娱乐推荐官网。

　　据现场技术人员介绍凯时娱乐推荐官网，该船配备国内最先进、智能化程度最高的“一键疏浚”和“浚驾合一”系统。在疏浚作业时凯时娱乐推荐官网，仅需要一名船舶驾驶员凯时娱乐推荐官网，不再需要此前的十几名疏浚操作员凯时娱乐推荐官网，实现了全自动化“无人疏浚”。同时凯时娱乐推荐官网，该船使用双燃料动力凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网，以LNG为主凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网，在不能满足LNG加注的条件下凯时娱乐推荐官网，可启用备份柴油动力系统凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网，两者可适时切换凯时娱乐推荐官网，以最大程度实现绿色节能的目的凯时娱乐推荐官网凯时娱乐推荐官网。

　　据悉，该船预计2024年9月份交付凯时娱乐推荐官网，交付后将主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸维护等工程，对助推国内绿色航运发展具有重大意义凯时娱乐推荐官网。主配电板凯时娱乐推荐官网避弹衣频率合成器人造革